Menú

 

Anterior

SÈRIE 400

Posterior

 

 

Ampliar foto

    Primera composició que va arribar a les vies del Transversal durant el 1958. És una sèrie molt semblant als 200 B però amb una tecnologia força més moderna. Aquesta va ser l'última sèrie abans de que el Metropolità Transversal s'integrés a l'actual Ferrocarril Metropolità de Barcelona juntament amb el Gran Metro.

     Clica la imatge per ampliar-la (39k)

Ampliar foto

    Interior que segueix també les línies de les sèries anteriors. Existeixen 2 tipus d'acabats. Un amb planxa de colors crema i blanc i bancs de llistons de fusta i un altre amb laterals revestits de fòrmica, sostre blanc i seients de fibra plàstica vermella.

     Clica la imatge per ampliar-la (41k)

 

Top

 

CARACTERÍSTIQUES TÈCNIQUES PRINCIPALS
Unitats construïdes   60 cotxes motors i 20 remolcs.   Fre de servei   Reostàtic i pneumàtic
Anys de recepció   1958/1968   Motors   4 cada tren
Presa de corrent   Tercer carril, captació per sobre d'aquest   Longitut entre testers   16.500 mm
Pes del vehicle amb truks i motors   40 Tm   Ample de la caixa   3.140 mm
Pes del remolc   28,2 Tm   Capacitat de viatgers   30-36 asseguts i 160 de peu

BIBLIOGRAFIA UTILITZADA

Síntesis histórica del Metro de Barcelona. TMB, desembre de 1989.