La meva col·lecció de trens a escala N
Inici --> Modelisme ferroviari --> La meva col·lecció de trens a escala N
Si vols fer una ullada ràpida a la meva col·lecció de trens a escala N, aquí et deixo els enllaços directes a les fotos i explicacions:
Em dic Marçal Guardiola, i sóc l’autor d’aquesta pàgina, WEFER, web ferroviària. En aquest article us presentaré la major part de la meva col·lecció de locomotores en miniatura a escala N (1:160).
Actualment (setembre 2021) disposo de gairebé 30 locomotores i automotors N digitals (DCC) operatius. A més, tinc pendents de digitalitzar o arreglar 7 o 8 locomotores més que no apareixen en aquest article, així com una col·lecció completa de locomotores estàtiques i fins i tot algunes locomotores antigues a escala H0.
Les gairebé 30 locomotores actives tenen a la seva disposició un parc remolcat format per gairebé 100 vagons de mercaderies, uns 60 cotxes de viatgers i 4 rames Talgo.
Actualment, i a un ritme molt reduït, estic construint una petita maqueta de 2,1,2 metres, construïda parcialment sobre un Iberama 550, tot i que molt modificat. La maqueta és digital, tenint com a peça central de control una Uhlenbrock Intellibox Basic. A aquesta s’hi connecten els descodificadors que accionen els desviaments i els sensors d’ocupació, aquests últims a través d’una xarxa Loconet. I com a acompanyament, tinc connectat un portàtil on faig servir JMRI per controlar (a vegades) la maqueta i programar les CV dels descodificadors de les locomotores.
Però com ja vaig dir, només està operativa una petita part de la maqueta per fer proves. Ja veurem en el futur què tal.
El material motor N
Com he dit anteriorment, són una mica més de 20 les peces digitalitzades i preparades per rodar. La majoria han estat comprades de segona mà, moltes en analògic, i després han estat digitalitzades, bé per mi (les fàcils) bé per professionals (la majoria). Sense més dilació, vegem-ne un llistat:
Reproduccions de locomotores de vapor:
- Renfe – Mikado 141. Arnold.
- DB – BR 01. Fleischmann.
- DB – BR 38. Fleischmann.
- DB – BR 51. Fleischmann.
- DB – BR 65. Fleischmann.
- DB – BR 78. Fleischmann.
- DB – BR 94. Fleischmann.
- Oigawa – SL «Kawaneji» C11. Kato.
Veure informació i fotos de totes les locomotores de vapor de la col·lecció >>>
Reproduccions de locomotores dièsel:
- Renfe - ABJ 7. Mabar.
- Renfe - 303. Arnold.
- Renfe - 307. MFTrain.
- Renfe - 307. Roco.
- Renfe - 1800 (318). Arnold.
- Renfe - 319. Ibertren.
- Renfe - 2100 (321). Fleischmann.
- Renfe - 333. Hispatrén.
- Renfe - 353 Talgo. Arnold.
- Renfe - 340. Roco.
- Renfe - 352 Talgo. Ibertren.
- Renfe - 591 Ferrobús. Trix.
- DB - V160. Minitrix.
- DB - DR 112. Fleischmann.
- DB - V200. Minitrix.
- DB - V212 blava. Fleischmann.
- DB - V212 vermella. Fleischmann.
- SNCF - 68000. Mabar.
- Great Northern - EMD F7. Bachmann.
Veure informació i fotos de tot el material dièsel de la col·lecció >>>
Apunts finals
La meva col·lecció a escala N no és gaire extensa. Conec molts aficionats que tenen col·leccions molt més grans. Però en el meu cas, el meu objectiu no és estar constantment comprant nous models per acumular-los. Per seguir aquesta afició, tinc en compte diversos principis:
- No és la meva única afició. Això fa que hagi de repartir els diners amb altres aficions encara més cares que aquesta... que ja és dir.
- No serveix de res acumular perquè sí. Si un té material, és per gaudir-ne. I això significa, com a mínim, tenir-lo a la vista. I si és possible, veure’l rodar en una maqueta. Per tant, el que no faré és comprar material per tenir-lo dins de calaixos.
- L’afició és per passar-s’ho bé. Sembla de lògica pura, però he conegut aficionats (a aquesta i altres aficions) l’objectiu principal dels quals és tenir més que el proïsme, i ser el primer a tenir-ho. En el meu cas no tinc cap interès en aquesta competició.
- M’agrada la segona mà. Gaudeixo més tornant a la vida una pobra locomotora de fa 40 anys en un estat penós i que no mereix interès per a la majoria, que gastant-me els diners en l’última creació amb so d’aquella marca exclusiva de preus impossibles. Per gustos...
- Vull que la meva col·lecció tingui certa coherència. Per això m’he fixat alguns objectius quant a les peces que m’agradaria tenir:
- Només vapor i dièsel Vol dir que no m’agraden les locomotores elèctriques? Al contrari! Què hi ha més bonic que una cocodril o qualsevol articulada de la primera meitat del segle XX. Però... vull que tot el meu material pugui rodar per la meva maqueta. I no suporto veure locomotores elèctriques amb els pantògrafs abaixats en vies sense catenària: és totalment irreal. I, de moment, no em plantejo posar catenària a la maqueta, per qüestions de practicitat. Potser en el futur...
- Només èpoques II, III i, apurant, IV. És a dir, més o menys des de principis del segle XX fins a l’any 1980. Crec que és l’època més interessant del ferrocarril per varietat. A més, és una època que no he viscut, així que em pica més la curiositat.
- El material espanyol té preferència, per ser el que em toca més de prop. Però també m’agraden trens d’altres països, alguns pocs dels quals també he pogut viure. Així que la meva idea és tenir una o dues peces de cada país representatiu, a més de tot l’espanyol reproduït en N.
Espero que us agradi la meva petita col·lecció i, si tot va bé, aniré actualitzant aquest article amb les (poques) noves peces que vagi comprant.
Recordeu que podeu contactar amb mi per a preguntes, correccions i suggeriments, a través del meu correu electrònic: wefer@wefer.com
Una salutació.
Marçal Guardiola Sánchez. Setembre de 2021.
