Metro de Barcelona: trens sèrie 3000

Inici --> Metro de Barcelona: material mòbil --> Sèrie 3000

Els trens de la sèrie 3000 consten de 18 trens, el primer dels quals va començar a circular el 29 de setembre de 1986, completant-se la posada en marxa de les últimes unitats el 4 de febrer de 1988.

Sempre han donat servei a la L3 del metro barceloní, tot i que en períodes ocasionals també hi ha circulat regularment alguna unitat per la L5. La sèrie 3000 va ser la primera a ser construïda amb aquesta decoració unificada de TMB que deriva, amb alguns canvis, de la que es va utilitzar als remolcs de la sèrie 1100 (1400). A més d’aplicar-se a la sèrie 3000, també es va utilitzar a la sèrie 4000 i posteriorment, amb algunes modificacions, a la sèrie 2000.

El primer lot de 8 trens no disposava d’aire condicionat sinó d’un sistema de ventiladors, però pocs anys després es va instal·lar la refrigeració a tots els trens. Tots els cotxes disposen de panells lluminosos i megafonia per indicar la pròxima parada, a més de pantalles que indiquen el costat on es troba l’andana en entrar a les estacions.

Van ser els primers trens de TMB en els quals calia accionar una palanca perquè les portes automàtiques (elèctriques) s’obrissin, sistema que permet optimitzar el funcionament del sistema d’aire condicionat.

Els cotxes motors pesen en buit 36.000 Kg els de tipus A i 36.200 Kg els de tipus B. Els dos tipus només es distingeixen pels diferents equips que incorporen. Cada cotxe disposa de quatre motors Mitsubishi del model MB-3286A de 150 kW (204 CV) de potència i tres sistemes de control tipus "chopper", un de frenada i dos de tracció. Cada cotxe pot transportar 152 viatgers, 120 dempeus i 32 asseguts.

Algunes parelles de cotxes motors van circular durant un temps acoblades a dos cotxes motors i un remolc de la sèrie 2000 poc abans d’entrar en funcionament la L2. Tots els cotxes remolcs estan enquadrats dins de la sèrie 3300. Aquests cotxes pesen 28.100 Kg en buit i poden transportar 170 viatgers (130 dempeus i 40 asseguts).

Els trens d’aquesta sèrie sempre han circulat en composició Mc-Mc-R-Mc-Mc i, per tant, tenen una capacitat total de 778 viatgers i una longitud de 87,6 metres.