LOCOMOTORAS DE VAPOR DEL PV

LOCOMOTORAS 182 Y 183

     Con ocasión de la venta qeneralizada de locomotoras que hicieron los Ferrocarriles Vascongados a principios de los treinta tras electrificar su línea principal, el PV adquirió, además de las locomotoras Krauss con ténder de apoyo ya citadas, dos máquinas-tender de cuatro ejes acoplados tipo 040-T.

     Habían sido construidas por Krauss en 1904 y 1908 respectivamente para trabajar en la dura línea de Durango a Elorrio, y en los Vascongados llevaron los números 182 y 183. Parece ser que el PV nunca se los llegó a cambiar. Estas máquinas no debieron dar buen resultado, tal vez porque su pequeño diámetro de ruedas no les permitía mantener en línea la misma velocidad que las restantes o quizá por otros motivos que desconocemos. El PV las transformó en máquinas 041-T añadiéndoles un bisel posterior, quizá para aumentar el tamaño y capacidad de la carbonera o para reducir el peso por eje.

     Se supone que estas máquinas existieron por lo menos hasta finales de la década de los cuarenta, y con la adquisición de alguno de los sucesivos lotes de Krauss con ténder de apoyo (de 1950 a 1961) fueron desguazadas.