Un tren de la sèrie 1100 a l'estació Maresme-Fòrum. Aquesta sèrie és pràcticament idèntica a la sèrie 1000. Mentre que la sèrie 1000 dóna servei actualment en la seva totalitat a la línia 5, la sèrie 1100 realitza els seus serveis a la línia 4, encara que dos dels trens es troben actualment a la línia 5. Quan foren entregats a partir de 1974, es van fer servir per donar serveis a l'antiga línia 3B i a la L4. Es va decidir encarregar el mateix model que la sèrie 1000 donat el bon resultat que aquesta estava donant.

     Clica la imatge per ampliar-la (89k). Autor: Marçal Guardiola

     Interior d'un dels remolcs. Aquests trens es diferenciaven dels de la sèrie 1000 per la presa de corrent, que en aquest cas es feia per fregador (tercer carril), mentre que als sèrie 1000 sempre ha sigut mitjançant pantògraf. Poc després de l'any 2000 els 1100 van ser equipats també amb pantògraf, ja que el sistema de tercer carril de la L4 va ser substituït pel de catenària rígida, unificant totes les línies en aquest aspecte.

     Clica la imatge per ampliar-la (71k). Autor: Marçal Guardiola

     Interior d'un dels remolcs. Cal fer notar que els remolcs de la sèrie 1100, que porten la numeració 1400, ja van venir de fàbrica amb el nou interiorisme, trencant totalment amb l'estètica de la resta de cotxes de la sèrie. Caracteritzats pels colors blanc i negre i els seients col·locats transversalment, presenten una configuració molt semblant a la que s'adoptaria en els posteriors remeses de material, com la sèrie 3000 o la sèrie 4000.

     Clica la imatge per ampliar-la (65k). Autor: Marçal Guardiola

     Interior reformat d'un dels cotxes motors. Originalment, la seva decoració constava de parets verd pastel, seients morats llisos i sostre arquejat, sense aire condicionat i amb finestres partides tipus "Young", exactament la mateixa de la sèrie 1000. Tal com podem veure, a la reforma es va adoptar el mateix aspecte que en els remolcs 1400, però en canvi es va mantenir la posició longitudinal dels seients.

     Clica la imatge per ampliar-la (78k). Autor: Marçal Guardiola

     Plànol d'un remolc 1400, corresponent a un tren 1100. Són força diferents dels remolcs de la sèrie 1300 assignats a la sèrie 1000. A part d'un interiorisme totalment diferent (que després també seria adoptat pels 1300) es diferencia per tenir uns frontals totalment plans. Això és degut que mentre els 1300 es col·loquen entre les dues parells de cotxes motors (Mc-Mc-R-Mc-Mc), els 1400 es col·loquen entre dos cotxes de la mateixa parella (Mc-Mc-Mc-R-Mc). Això també en fa variar les dimensions.

     Clica la imatge per ampliar-la (82k)