SÈRIE 352 Talgo (2000T)
|
|
Aquesta sèrie de locomotores pertany a un model de l'empresa alemanya Krauss Maffei, la qual al seu torn deriva de la sèrie V200 dels ferrocarrils alemanys (DB). |
|
|
|
|
|
Talgo III Irún/Bilbao-Madrid, l'1 d'abril de 2002, format per 10 cotxes des d'Irún, 8 des de Bilbao i la 352.009 |
|
|
|
Clica la imatge per ampliar-la (29k).
| CARACTERÍSTIQUES TÈCNIQUES | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| GENERALS | MOTORS DIÈSEL | |||||
| Tipus de locomotora |
Dièsel-Hidràulica |
Número de motors |
Dos |
|||
| Unitats construïdes |
10 |
Constructor |
MAYBACH |
|||
| Anys de recepció |
1964/1965 |
Model |
MD 650 |
|||
| Tipus de locomotora (eixos) |
Bo'Bo' |
Potència nominal UIC |
884 kW (1.200 CV) |
|||
| Massa de la locomotora |
74 Tones |
Número de cilindres |
12 en V |
|||
| Massa per eix |
18'5 Tones |
Diàmetre x Carrera |
185 x 200 mm |
|||
| Potència nominal de la locomotora |
1.100 kW |
Revolucions màximes |
1.500 rpm |
|||
| Velocitat màxima |
160 km/h |
|||||
| Transmissió |
Hidromecànica |
|||||
| Número de transmissions |
Dues |
|||||
| Constructor de les transmissions |
MAYBACH-MEKYDRO |
|||||
| Model de les transmissions |
K 104 U |
ALTRES CARACTERÍSTIQUES | ||||
| Fre pneumàtic |
Aire comprimit |
Aparell de tracció |
Scharfenberg de 525 mm |
|||
| Serveis assignats |
Trens TALGO III (Llarg recorregut) |
Cabines de conducció |
Una |
|||
| Constructors principals |
KM i BWE |
Capacitat de combustible |
3.600 l |
|||
| Senyalització a la cabina |
ASFA |
|||||
| DIMENSIONS | Grups auxiliars |
2 x 175 kVA |
||||
| Longitud entre topalls |
17.450 mm |
|||||
| Distància entre bogies |
9.400 mm |
|||||
| Base rígida del bogie |
3.200 mm |
|||||
| Amplada de la locomotora |
3.200 mm |
|||||
| Alçada total |
3.290 mm |
|||||
| Diàmetre de rodes noves |
950 mm |
|||||
| Ample de via |
1.668 mm |
|||||