SÈRIE 340 (ex-4000)
|
|
Locomotores 340 apartades en els seus últims anys de servei. Aquesta sèrie té un disseny gairebé idèntic a una sèrie de la DB alemanya, ja que tenen orígens similars. |
|
|
|
|
|
Es tracta d'una de les locomotores menys conegudes de les que van circular per RENFE i amb un disseny més imponent i peculiar. |
|
|
|
Clica la imatge per ampliar-la (44k)
| CARACTERÍSTIQUES TÈCNIQUES | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| GENERALS | MOTORS DIÈSEL | |||||
| Locomotora |
Dièsel-Hidràulica |
Número de motors |
2 |
|||
| Unitats construïdes |
32 |
Constructor |
Maybach |
|||
| Anys de recepció |
1966/1969 |
Model |
M-D 870 |
|||
| Tipus de locomotora (eixos) |
B'B' |
Número de cilindres |
16 en V |
|||
| Massa de la locomotora |
88 Tones |
Diàmetre x carrera |
185 x 200 mm |
|||
| Massa per eix |
22 Tones |
Número de temps |
4 |
|||
| Potència nominal total |
4.000 CV |
|||||
| Velocitat màxima |
130 Km/h |
|||||
| Transmissió |
Hidràulica |
|||||
| Constructor de les transmissions |
Maybach Mekydro |
ALTRES CARACTERÍSTIQUES | ||||
| Model de les transmissions |
K-184 BT |
Cabines de conducció |
2 |
|||
| Sistema de Frenat |
Combinat |
Tipus de Transmissió |
Hidràulica |
|||
| Fre d'estacionament |
Mecànic |
Constructor de la transmissió |
Maybach Mekydro |
|||
| Serveis assignats |
Línia. Mercaderies i llançadores |
Model de la transmissió |
K-184 BT |
|||
| Constructor 4000 a 4010 |
Krauss & Maffei |
Capacitat de combustible |
5.000 litres |
|||
|
Constructor de la resta |
Babcock & Wilcox |
Capacitat de l'arener |
800 Kg |
|||
| Dispositiu d'home mort |
Elèctric |
|||||
| DIMENSIONS | Constructor del dispositiu |
Brown Boveri |
||||
| Longitud entre topalls |
19.750 mm |
|||||
| Distància entre pivots |
12.800 mm |
|||||
| Amplada total de la locomotora |
4.250 mm |
|||||
| Alçada total de la locomotora |
4.350 mm |
|||||
| Diàmetre de rodes noves |
1.016 mm |
|||||
| Ample de via |
1.668 mm |
|||||