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SERIE 600

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Inauguració de la L2, amb el 600

En la foto, la inauguración de la antigua línea 2, con el 600, decorado para la ocasión.

       Pulsa para ampliar la imagen. Fuente: "Els vehicles del transport públic a Barcelona", de TMB

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Estos trenes eran muy parecidos a la serie 400, sobretodo su interior, y fueron adquiridos para dar servicio a la línea 2 entre Sagrera y Horta. Como curiosidad, hace falta comentar que llevaban un sistema de conducción automática (ATO) que fue suprimido en 1970 al integrarse la entonces línea 2 dentro de la actual línea 5. Después fueron donados a FGC, a la línea de Terrassa.

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Fotografía donde vemos un tren de la serie 600 en las cocheras provisionales de Vilapicina. Esta serie, realmente, fué encargada por el FMT, pero llegó cuando la municipalización de las dos compañías ya se había realizado.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS PRINCIPALES
Fabricante   Casa Girona (MACOSA)   Potencia del motor   92 CV
Unidades construidas   12   Motores   4 a cada tren, tipus SW-9213
Año de recepción   1959   Longitud entre testeros   17.290 mm
Toma de corriente:   Pantógrafo   Ancho de la caja   2.849 mm
Peso del vehículo con truks y motores   37 Tm   Altura del vehículo   3.755
Equipo eléctrico   Brown-Boveri   Capacidad de viajeros   186 en total
 

 

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BIBLIOGRAFIA UTILIZADA

Els vehicles del transport públic a Barcelona. TMB, 2007