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SERIE 448 (ex-444.500)

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     Un tren de la serie 448 con el frontal de última generación. Estos trenes se diferencian muy poco de los de la serie siguiente, excepto en el frontal.

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     Una unidad 448 con el frontal que llevan las primeras unidades de esta serie. En un principio fueron matriculadas como 444-500, pero al cabo de un tiempo se decidió darles serie propia. Las unidades posteriores ya llevaban el frontal de la anterior fotografía.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
GENERALES   MASAS 
Unidades construidas   11   Masa en vacío del motor   64 Toneladas
Años de recepción   1986/1988   Masa en vacío del remolque   39 Toneladas
Composición de la unidad   Mc-R-Mc   Masa en vacío del remolque-cabina   48 Toneladas
Masa de la unidad   151 Toneladas   Masa máxima por eje   16 Toneladas
Potencia continua de la unidad   1.160 kW   Masa total en vacío   151 Toneladas
Velocidad máxima   160 Km/h   Masa total con carga   172'2 Toneladas
Tensión de alimentación   3.000 V    
Sistema de frenado   Aire comprimido, reostático y patines   MOTORES DE TRACCIÓN
Plazas sentadas   212   Número de motores   4
Servicios asignados   Viajeros. Intercitys   Modelo   MB-3-165-C
Constructores principales   CAF, MACOSA, GEE, MELCO, ATEINSA, WESA, MTM   Potencia continua   290 kW
    Tensión Nominal   1.500 V=
  Marchas económicas   3 + 5 = 8
  Coeficiente de flexibilidad   1'63
DIMENSIONES PRINCIPALES    Relación de engranajes   74/23 = 3'22
Longitud de la unidad   79.864 mm   Disposición de ejes   B'B' + 2'2' + 2'2'
Distancia entre bogies (motor)   18.350 mm    
Distancia entre bogies (remolque)   18.790 mm   OTRAS CARACTERÍSTICAS 
Base rígida del bogie (motor)   2.600 mm   Plazas sentadas en 1ª (Rc)   52
Base rígida del bogie (remolque)   2.500 mm   Plazas sentadas en 2ª (M+R)   72 + 88 = 160
Anchura de las cajas   2.950 mm   Cabinas de conducción   2
Altura del techo   4.196 mm   Señalización en cabina   ASFA
Altura del suelo   1.380 mm   Furgón de equipajes   1 en el coche motor
Marcos de las ventanas   1.196 x 846 mm   Grupo Convertidor   1 en el remolque con cabina
Separación entre asientos de 1ª   1.100 mm   Aire acondicionado  
Separación entre asientos de 2ª   830 mm   Iluminación interior   Fluorescente
Diámetro ruedas nuevas (motor)   1.000 mm   Cafetería   1 en el remolque con cabina
Diámetro ruedas nuevas (remolque)   940 mm   Megafonía  
Ancho de vía   1.668 mm   Lavabos   6
    Aparato de tracción y choque   Scharfenberg
  Mando múltiple  
   
 

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