|
Aquesta sèrie composta de 20
unitats va ser dissenyada i construïda per La Maquinista Terrestre
i Marítima, a Barcelona, mentre que els motors els va construir
l'Empresa Nacional Bazán a Cartagena sota llicència de l'alemanya
MTU. |
Clica la imatge per ampliar-la (85k). Revista Carril. |
|
Fotografia presa a La
Almozara (Saragossa). Els serveis assignats a aquestes locomotores
són exclusivament de maniobres. Per això equipen un motor amb una
potència nominal de 590 kW i no poden superar els 55 km/h. Foren
entregades a RENFE l'any 1984. |
Clica la imatge per ampliar-la (63k). Fotografia
cedida per Alberto López Torrea |