|
Fotografia de fàbrica de la
locomotora 10511. Aquesta és una de les 10 locomotores (d'un total
de 20) construïdes per Krauss-Maffei i per això porta el seu
emblema a la part davantera. |
Clica la imatge per ampliar-la (49k)
|
|
Fotografia de
fàbrica de la locomotora 10501. En aquest cas ens trobem amb una de
les altres 10 locomotores, construïdes per Henschel però seguint
el disseny realitzat per Krauss-Maffei. |
Clica la imatge per ampliar-la (56k) |
|
Com a mínim 15 vagons de viatgers
remolca la 10512 entre Madrid i Talavera de la Reina. Evidentment,
només es tractava d'un tren de proves. |
Clica la imatge per ampliar-la (57k) |
|
Plànol amb les dimensions característiques
d'aquesta sèrie de locomotores. |
Clica la imatge per ampliar-la (56k) |
|
Degut al fet de que les composicions
formades a Madrid-Atocha havien de recórrer grans distàncies des
de les vies de formació, aquests desplaçaments, o bé es feien amb
locomotores de línia, o bé amb dobles o triples traccions. En
aquest cas, doble tracció d'una 305 i d'una 303. |
Clica la imatge per ampliar-la (67k) |